Le présent ouvrage est le fruit d’une recherche doctorale en Administration des affaires, il vise à cerner comment les mécanismes de gouvernance, en tenant compte des spécificités culturelles tchadiennes, agissent sur la pérennité des entreprises du secteur aérien. En nous appuyant sur les résultats qualitatifs et sur une étude de cas, notre recherche s’est focalisée sur un ensemble des cas basés sur la compagnie nationale tchadienne. Dans une posture interprétativiste et à l’aide de l’analyse de contenu thématique, nous avons cerné les structures, les mécanismes et les problèmes de gouvernance au sein des compagnies, en interrogeant quatorze responsables qui en sont parties prenantes. Ils nous ont décrit les structures de gouvernance axées autour de la direction générale, des mécanismes de contrôle peu efficaces (CA, actionnaires, État) et une pléiade des problèmes de gouvernance. Ils ont mis en avant l’ingérence extérieure, la sous-capitalisation et la non maîtrise des flux qui mettent à mal le management des compagnies. Cette situation, couplée à une flotte vieillissante et des défis énormes, ne permet pas aux compagnies d’être compétitives et pérennes. Les résultats obtenus, dans le cadre de cette recherche, peuvent éclaircir les preneurs de décisions pour la mise en place d’une compagnie solide et compétitive visant à être pérenne dans un pays vaste et enclavé comme le Tchad.
